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京東20級超重型無人機(jī)研發(fā)進(jìn)入計(jì)劃

2018年06月28日來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

近日，京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東宣布，京東自主研發(fā)的第一架重型無人機(jī)——京東“京鴻”大型貨運(yùn)無人機(jī)在西安正式下線，作為國內(nèi)首個(gè)真正意義上基于物流運(yùn)輸場景需求研發(fā)的大型貨運(yùn)無人機(jī)，這標(biāo)志著京東打造的“干線-支線-末端”三級無人機(jī)智慧物流體系在支線級布局進(jìn)入落地階段。

劉強(qiáng)東同時(shí)宣布，有效載重量達(dá)到40-60噸、飛行距離超過6000公里的京東超重型無人機(jī)項(xiàng)目也在618當(dāng)天正式立項(xiàng)。業(yè)內(nèi)人士稱這個(gè)運(yùn)載噸位已經(jīng)超過伊爾-76，相當(dāng)于運(yùn)-20。

據(jù)悉，京東“京鴻”大型貨運(yùn)無人機(jī)由京東自主研發(fā)設(shè)計(jì)，是首個(gè)真正意義上基于物流運(yùn)輸場景需求研發(fā)的大型原生無人機(jī)，具有全天候全自主的飛行能力。其翼展10.12米，全機(jī)長7.01米，機(jī)高2.635米，滿載航程1000千米，巡航速度每小時(shí)200千米，巡航高度3000米，升限5000米。

“在無人機(jī)領(lǐng)域，公司首先提出了干線-支線-末端配送的三級無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)體系。在過去的大部分時(shí)間里，公司主要的研發(fā)方向在末端配送，積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，但對于干線、支線無人機(jī)的研發(fā)一直處于進(jìn)行時(shí)。”在此前召開的618 JD CUBE大會上，京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示，京東“京鴻”大型貨運(yùn)無人機(jī)就是京東物流無人機(jī)的最新“秘密武器”。

據(jù)了解，該無人機(jī)可裝載京東標(biāo)準(zhǔn)化貨箱，承載干線與末端無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)接，在未來能夠與京東物流倉儲設(shè)施實(shí)現(xiàn)無縫對接。借助大型貨運(yùn)無人機(jī)的運(yùn)力，無論是物流運(yùn)輸還是農(nóng)產(chǎn)品上行等，全部完成完整的物流環(huán)節(jié)只需要幾個(gè)小時(shí)，將大幅提升物流效率，顛覆現(xiàn)有物流布局。